السؤال من JadedSage

سياسة الطاقة هي قضية كبيرة في الانتخابات المقبلة. ارتفاع أسعار الغاز بشكل فعال يضع كميات كبيرة من المال في خزائن الانظمة مثل المملكة العربية السعودية والذي بدوره في تمويل انتشار الوهابية في جميع أنحاء العالم. كيف نعالج احتياجاتنا من الطاقة في المستقبل تحديد ليس فقط على رفاهية كوكب الأرض ، بل أيضا مدة الصراعات في الشرق الأوسط.
صدر مؤخرا مادة جديدة نيويورك تايمز توضح كيف أن المرشحين عام 2008 لرئيس الوقوف على مسألة سياسة الطاقة :
بواسطة L. ادموند اندروز
تاريخ النشر : 28 نوفمبر 2007
واشنطن 27 نوفمبر -- ومع ارتفاع أسعار النفط مستويات قياسية مع اللعوب ، التي تحوم حول 95 دولارا للبرميل يوم الثلاثاء ، المرشحين الديموقراطي والجمهوري لانتخابات الرئاسة التي تقدم حلول سريعة قليلة ولكنها مختلفة عميقا النهج الطويلة الأجل لسياسة الطاقة.
على مدى العقد أو العقدين القادمين ، فإن الخلافات لها تأثير كبير على مليارات الدولارات من الإنفاق الحكومي ، وعلى الأسعار النسبية من البنزين مقابل أنواع الوقود المتجددة ، وعلى كفاءة من السيارات والشاحنات الأميركية.
بالنسبة للديمقراطيين ، فإن الهدف من سياسة الطاقة إلى حد كبير عن الحد من استهلاك النفط ، وأصبحت جزء لا يتجزأ من الهدف المتمثل في الحد من مخاطر تغير المناخ .
بالنسبة للمرشحين الجمهوريين ، وسياسة الطاقة في المقام الأول عن إنتاج المزيد من الطاقة في المنزل -- المزيد من النفط والتنقيب عن الغاز في الجرف القاري الخارجي وفي محمية القطب الشمالي الوطنية للحياة البرية ، وأكثر من استخدام الفحم الاميركية لانتاج وقود سائل ، و، كما هو الحال مع الديمقراطيين أكثر أنواع الوقود المتجددة مثل الايثانول.
على النقيض من ذلك ، فإن كل من المرشحين الديموقراطي إلغاء مليارات الدولارات من اعفاءات ضريبية لشركات النفط ، وتنفق المليارات في كل عام لتطوير أنواع الوقود البديلة ، والسيارات والشاحنات تحتاج إلى أن تكون أكثر بكثير في استهلاك الوقود.
في الواقع ، أكثر من منافسيه الديموقراطيين في اقتراح الخطط التي هي أكثر عدوانية من مشاريع القوانين التي الزعماء الديمقراطيون في الكونغرس على أمل أن تمر قبل نهاية العام. التفاوت يثير تساؤلات حول ما إذا كانت خطط المرشحين واقعية من الناحية السياسية. المرشحين ، ومع ذلك ، يتم الاعتراف بهدوء حدود ما يمكن ان نقدمه في سبيل إغاثة فورية ، فضلا عن وضع المزيد من المال في أحد البرامج التي تساعد ذوي الدخل المنخفض لتكاليف وقود التدفئة.
"لا توجد حلول على المدى القصير" ، وقال ليو هندري ، المستشار الاقتصادي لرئيس جون ادواردز ، السناتور السابق من ولاية كارولينا الشمالية الذي وضعه لنفسه اليسار الشعبوي من منافسيه الرئيسيين الديمقراطي.
المتنافسين الجمهوريين ، والحفاظ على النهج التقليدي المحافظ من الاعتماد على قوى السوق ، وأكثر من ذلك بكثير مترددة في فرض التغيير من خلال القيود المفروضة على النفط والفحم أو ولايات لأنواع الوقود البديلة.
"الحقيقة هي أن الإجابة على ارتفاع الأسعار هو ارتفاع الأسعار" ، وقال ر. جلين هوبارد المستشار الاقتصادي الأعلى ل ميت رومني ، الحاكم السابق الجمهوري من ولاية ماساتشوستس. "هذا هو أحد المجالات التي يتوقع الجمهور أكثر من السياسيين من السياسيين يمكن أن يحقق".
بالتأكيد ، ومشوشة التناقضات الحزب في بعض المناطق.
من بين الديمقراطيين ، السيناتور باراك أوباما من إلينوي يدعم التنمية القائمة على الفحم "النظيف" الوقود السائل -- فكرة أن العديد من قضبان على البيئة الذين يرون الفحم باعتباره مساهما رئيسيا في ظاهرة الاحتباس الحراري. السناتور أوباما هو مفتوح أيضا لدعم الحكومة للطاقة النووية بينما السناتور هيلاري رودهام كلينتون قد قالت انها الملحد حول هذه القضية.
داخل الحزب الجمهوري مجموعة ، والسيناتور جون ماكين من أريزونا قد كسرت مع العقيدة الجمهوري على زيادة إنتاج الطاقة. السناتور ماكين عارض مرارا النفط والتنقيب عن الغاز في محمية القطب الشمالي الوطنية للحياة البرية ، وهو الهدف الاول للرئيس بوش والزعماء الجمهوريين على حد سواء في الكونغرس.
وبالمثل ، والسيناتور ماكين و مايك هوكابي ، حاكم أركنساس السابق ، هما المرشحان الجمهوري الوحيد لدعم حدود إلزامية على انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري. السيد هاكابي ، الذي وضع نفسه كحامل للمعايير الاجتماعية وللمحافظين المسيحيين الإنجيليين ، ودعا مؤخرا إجراء بشأن تغير المناخ "قضية أخلاقية".
وقال مانيك روي ، وهي جماعة ضغط لمركز بيو لتغير المناخ العالمي ، والمرشحين الجمهوريين قد تكون أكثر مما تبدو منقسمة حول السيطرة على انبعاثات غازات الدفيئة.
السيد رومني ، على سبيل المثال ، وقال انه يعارض القيود الحكومية. عندما كان حاكما لماساشوستس ، مكث من خطة إقليمية "الغطاء والتجارة" من جانب الولايات الشمالية الشرقية لفرض سقف على الانبعاثات من المرافق الكهربائية والسماح للشركات التجارة البدلات انبعاثاتها.
لكن المنظمين فرض دولته بعد وقت قصير من اتخاذ ذلك القرار ، والقيود الخاصة بها على هذه الانبعاثات.
بالنسبة للمستهلكين ، وآثار دقيقة يصعب التنبؤ بها. يمكن ولايات ديمقراطية إلى زيادة حادة في استخدام مصادر الطاقة المتجددة في البداية يؤدي إلى ارتفاع الأسعار في ضخ الغاز ، بقدر ولاية لمزج الإيثانول في البنزين ساهم في ارتفاع الأسعار في عام 2005.
لكن مع مرور الوقت ، يمكن أن التوسع الكبير للوقود الحيوي على حد سواء خفض تكاليف إنتاج خاصة بها والضغط الهبوطي على أسعار النفط. والكثير يتوقف على مدى سرعة التكنولوجيات الجديدة ، مثل الإيثانول ellulosic ، وتصبح العملية على نطاق واسع.
يمكن للمقترحات الجمهوريين لتوسيع النفط المحلي والتنقيب عن الغاز الرطب أسعار النفط ، ولكن ليس لمدة لا تقل عن خمس سنوات بسبب فترات زمنية طويلة لاكتشاف وتطوير احتياطيات جديدة. وبالمثل ، يمكن دعم الجمهوريين لتحويل الفحم إلى وقود الديزل السائل يؤدي في النهاية إلى خفض أسعار البنزين. ولكن من دون التكنولوجيا مكلفة وunperfected لا يزال لالتقاط غاز ثاني أكسيد الكربون ، والسوائل مثل زيادة إنتاج غاز ثاني أكسيد الكربون ، والتي يقول معظم العلماء سيؤدي إلى تفاقم ظاهرة الاحتباس الحراري.
في الوقت نفسه ، يمكن أن مقترحات الحزب الجمهوري لتشجيع المزيد من النفط والتنقيب عن الغاز ، وتردد المرشحين لخفض الانبعاثات المسببة للاحتباس الحراري تتطلب ، يرتد عن طريق إطالة ما قاله الرئيس بوش قد دعا إدمان البلاد على النفط.
على الرغم من أنها تختلف في التفاصيل ، فإن الديمقراطيين الارتباط الوثيق بين جميع أهداف "استقلال الطاقة" والاحترار العالمي المتباطئ.
فإن معظمهم وضع برنامج للحد الأقصى والتجارة ، والتي بموجبها الحكومة سيضع سقفا لانبعاثات الكربون والشركات التي تتطلب حرق الوقود الحفري في محاولة للحصول على تصاريح للكربون من خلال مزاد علني. سيكون خفض السقوف بشكل مطرد على مدى العقود المقبلة ، بهدف الحد من انبعاثات الكربون بقدر أقل من 80 في المئة كميات الحالي.
ولكن بالنسبة للجمهوريين ، وسياسة الطاقة هي منفصلة تماما عن قضية تغير المناخ -- وبعض المرشحين كان متشككا أن الاحترار العالمي يحتاج الى معالجة.
وقد المرشحين الجمهوري معظمها الصمت إزاء إلغاء الاعفاءات الضريبية لشركات النفط. على الرغم من كل الدعم المرشحين الاستثمار في الوقود الحيوي مثل الايثانول والديزل الحيوي (ولاية ايوا ، وبعد كل شيء ، يسيطر على سباق أوائل الابتدائية في كلا الطرفين) ، فإن معظم الجمهوريين يعارضون فرض قيود إلزامية على انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون التي من شأنها أن تعاقب فعليا على استخدام النفط والفحم.
في رد مكتوب على اسئلة حول مواقف طاقته ، قال السيد رومني يوم الجمعة ان "الان ليس الوقت المناسب لرفع الضرائب على شركات النفط لدينا" وأعرب عن الشك حول متطلبات للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
"في حين أنه من المرجح أن النشاط البشري يساهم في تغير المناخ ، ولست متأكدا كم ، أو ما يمكننا القيام به لخفض كبير أو عكس هذا التأثير" ، وكتب السيد رومني. وينبغي أن أي ولايات جديدة لمصادر الطاقة المتجددة أن "جهد تعاوني بين الصناعة والعلماء والزراعة والطاقة المجتمعات".
على النقيض من ذلك ، فقد قفز الرائدة المرشحين الديمقراطيين للرئاسة قبل زملائهم في الكونغرس -- وربما كثيرا قبل أن تكون واقعية من الناحية السياسية.
في الكونغرس ، على سبيل المثال ، فقد اندمجت زعماء الحزب الديمقراطي وراء اقتراح للحد الأقصى والتجارة في إطار الحكومة التي ستقدم في البداية بعيدا نحو نصف المخصصات لانبعاثات الكربون من المصانع والمرافق الكهربائية التي تحتاج إليها ومنحهم إعانة كبيرة لل مساعدة في دفع الاستثمارات في المستقبل. ولكن معظم المرشحين الديمقراطيين يصرون على انه يتعين على الشركات بعرض لجميع المخصصات في مزاد ودفع لهم ، والتي من شأنها أن تثير المزيد من المال للحكومة.
المرشحين الديموقراطي تشغل أيضا قبل نظرائهم في الكونغرس على الاقتصاد في استهلاك الوقود. أقر مجلس الشيوخ مؤخرا مشروع قانون من شأنه زيادة الاقتصاد في استهلاك الوقود المتوسط من السيارات والشاحنات الخفيفة إلى 35 ميلا للغالون الواحد بحلول عام 2017. الشرط الحالي هو 27.5 ميل لكل غالون للسيارات و 21.3 ميل للغالون الواحد لبيك آب ، سيارات الدفع الرباعي وسيارات الميني فان.
ومعظم المرشحين الديمقراطيين تذهب أبعد من ذلك بكثير. السناتور كلينتون تقول انها تتطلب 40 ميلا للغالون الواحد بحلول عام 2020 و 55 ميلا للغالون الواحد بحلول عام 2030. تفضل السيد ادواردز 40 ميلا للغالون الواحد بحلول عام 2016 ، وحاكم ولاية بيل ريتشاردسون ولاية نيو مكسيكو يريد دفع لتحقيق 50 ميلا للغالون الواحد بحلول عام 2020.
لكنه قد يكون من المستحيل لتلك الشروط لتمرير. في البيت ، والديمقراطيون من ولاية ميشيغان وغيرها من الدول المنتجة للسيارات يعارض بشدة حتى في مجلس الشيوخ خطة متواضعة نسبيا. بعد أشهر من الجمود ، والنواب الديمقراطيون في مجلس الشيوخ قريبون من الاتفاق على حل وسط قبل عيد الميلاد.
نيويورك تايمز