قد "النقد مقابل السيارات القديمة" برنامج مبادرة سياسية تكون الأكثر إبداعا رأينا تأتي من الحكومة منذ وقت طويل. تأثير ديناميكي وتنفيذ بسيط. أن تكون هناك معارضة لمشروع القانون هذا هو الاعتبار محيرة. في عام 2003 رأينا بوش وحلفائه الجمهوريين تمرير تخفيضات ضريبية (ما بين 75000 $ و 100،000 دولار) للشركات التي اشترت السيارة التي تزن 6000 £ أو أكثر. أنا متأكد من أن يتم تداول الكثير من هذه المركبات في لالحالي برنامج "النقد مقابل السيارات القديمة". والعقليات هما تماما في المعارضة وتمثل التفكير المتخلف من المحافظين والليبراليين من الخيال إلى الأمام. وشجع هذا المشروع شركات صناعة السيارات الأميركية 2003 (أو على الأقل عززت استراتيجيات إنتاجها الضالة) لكرنك كبيرة تستهلك كميات كبيرة من السيارات التي تعمل بالغاز. أنهى تواطؤ بين الطرفين حتى يتم صفقة فاوستية التي من شأنها أن تشل في نهاية المطاف قطاع السيارات الأميركي.

إدمان أميركا على النفط الأجنبي هو غير وطني. اعتقد من الدول في العالم الذين لديهم النفط كمركز لاقتصادهم. المملكة العربية السعودية وفنزويلا ونيجيريا وإيران وروسيا ليست سوى بعض من هذه الدول التي يهيمن عليها النفط السلطوي. كما ان سعر النفط قد ارتفع وأصبحت هذه الدول أقل ديمقراطية. حققت الأموال المتأتية من إنتاج النفط حكومات هذه الدول أقل اعتمادا على الضرائب من مواطنيها. إذا كانت الحكومة لا يجب أن تعتمد على المكوس العامة لتشغيل أمته ، فمن المرجح أن تمنح تمثيلها المواطنين. هذا يحدث في جميع المجالات في هذه الدول. وهذه المصالح أصبحت أكثر البلدان في المعارضة الى منطقتنا.

الولايات المتحدة تشكل حوالي 3 ٪ من سكان العالم ولكن نحن نستخدم 25 ٪ من الطاقة في العالم. نحن خنزير الطاقة المتضخمة. حقيقة أن نستخدم مثل هذه كمية كبيرة من الوقود يخلق معضلة في جنوب وشرق آسيا على الخروج من سباتها. فإنه يجعل من الصعب على الولايات المتحدة لكبح جماح احتياجات الطاقة في الهند والصين عندما تكون جميع يقومون به هو محاولة لتصبح لنا.

إرسال إشارة إلى من هم خارج بلادنا ليست سوى نتيجة ثانوية لهذا البرنامج. مبادرة السيارة يفعل أشياء كثيرة في نفس الوقت. ان يجلب تستهلك كميات كبيرة من الغاز قبالة الطريق واستبدالها السيارات كفاءة في استخدام الطاقة. هذا لا يقلل من كمية الغاز التي نستخدمها ولكن أيضا يقلل من بصمة الكربون. كما أنها تخدم غرضين في ما يتعلق بصناعة السيارات. من الواضح أنه يعزز مبيعات لكنه يساعد أيضا على ضرورة التحقق من صحة هذه الشركات لانتاج السيارات التي تحصل على أفضل الأميال الغاز. ولكن ربما كان أعظم شيء في "النقد مقابل السيارات القديمة" لا لا تحدث عنه هو البعد النفسي. الجميع على بينة من الأساس المنطقي لهذا البرنامج والتفكير الواضح الأميركيين يرون أن الأمة تتحرك بعيدا عن السيارات الكبيرة. ومن النادر عندما يغير الحكومة إيجابيا على مخيلة الأمة والحكومة ما زالت نادرة عندما يأتي مع البرنامج الذي لا كثيرا لكمية صغيرة نسبيا من المال.

اشترى أفضل 10 مركبات جديدة 1. تويوتا كورولا 2. فورد فوكس FWD 3. هوندا سيفيك 4. تويوتا بريوس 5. تويوتا كامري 6. هيونداي إلنترا 7. فورد إسكيب FWD 8. دودج كاليبر 9. هوندا فيت 10. شيفروليه كوبالت

أعلى 10 التجارة في مركبات 1. فورد إكسبلورر 4WD 2. فورد F150 بيك اب 2WD 3. جيب غراند شيروكي 4WD 4. جيب شيروكي 4WD 5. دودج كارافان / غراند كارافان 2WD 6. فورد إكسبلورر 2WD 7. شيفروليه Blazer 4WD 8. فورد F150 بيك أب 4WD 9. شفروليه بيك اب 2WD C1500 10. فورد WINDSTAR فان FWD

تم نشر هذا الدخول على موقع الجمعة ، 7 أغسطس ، 2009 في 11:37 ويودع تحت الطاقة ، البترول ، السياسة . يمكنك متابعة الردود على هذا الموضوع من خلال الدخول RSS 2.0 تغذية. يمكنك ترك وردا ، أو تعقيب من خلال موقعك الشخصي.