Припкащи "Лодки"
Петък, 7-ми август, 2009Програма "Кеш за таратайки" може да бъде най-креативните политическа инициатива, видяхме, идват от правителството в дълго време. Ефектът е динамичен и изпълнението е проста. За да има противопоставяне на този законопроект е ум стряскам. През 2003 г. видяхме, Буш и Републиканската му съюзници преминават данък пауза (между $ 75,000 и $ 100,000) за бизнеса, които са закупили автомобил, който тежи 6000 паунда или повече. Сигурен съм, че много от тези превозни средства се търгуват за текущата програма "Кеш за таратайки". Двете нагласи са диаметрално в опозиция и да представлява назад мисленето на консерваторите и напред въображението на либералите. През 2003 законопроект насърчи американските производители на автомобили (или поне подсилени заблуден си стратегии производство), за да манивела големи газ плюскане превозни средства. Тайно споразумение между двете в крайна сметка се Фаустовска сделка, че в крайна сметка ще осакати американския автомобилен сектор.
На пристрастеност Америка към чуждестранен петрол е непатриотично. Помислете на народите в света, които имат петрол, колкото в центъра на тяхната икономика. Саудитска Арабия, Венецуела, Нигерия, Иран и Русия са само някои от тези петролни доминира авторитарните държави. Тъй като цената на петрола се е повишила тези нации са станали по-демократични. Парите, получени от производството на петрол е на правителствата на тези държави, които са по-малко зависими от данъчно облагане от своите граждани. Ако правителството не трябва да разчитат на публичните акцизите да управлява своя народ, тя е по-малко вероятно да предостави представителство на гражданите. Това се случва в цяла борда в тези държави. А интересите на тези страни стават все повече в опозиция на нашите собствени.
Съединените щати прави около 3% от населението на света, но ние използваме 25% от световната енергия. Ние сме с раздут енергийна свиня. Фактът, че ние използваме значително количество гориво създава дилема, като Южна и Източна Азия, за да излезе от своите дрямка. Това прави по-трудно за САЩ да ограничат енергийните нужди на Индия и Китай, когато всичко, което правят, е да се опитва да ни превърне.
Изпращане на сигнал за тези, които се намират извън страната ни е просто страничен продукт на тази програма. Колата инициатива се толкова много неща по едно и също време. Тя носи газ guzzlers от пътя и ги заменя с енергийно ефективни автомобили. Това не само намалява количеството на газ, ние използваме, но също така намалява нашите въглероден отпечатък. Тя също има две цели по отношение на автомобилната индустрия. Тя очевидно увеличава продажбите, но тя също така помага потвърждава необходимостта от тези компании, които да произвеждат коли, които печелят по-добре на газ пробег. Но може би най-великото нещо на "Кеш за таратайки" прави, че не се говори за психологически измерения. Всеки е наясно с обосновката за програмата и ясното мислене, американците виждат, че нацията се движи далеч от големи коли. Рядко се случва, когато правителството положително променя въображението на нацията и по-рядко, все още, когато правителството дойде с програма, която прави толкова много за сравнително малка сума пари.
Топ 10 нови превозни средства Закупен1. Toyota Corolla2. Ford Focus FWD3. Honda Civic4. Toyota Prius5. Toyota Camry6. Hyundai Elantra7. Ford Escape FWD8. Dodge Caliber9. Honda Fit10. Chevrolet Cobalt | Топ 10 на търговията в превозните средства1. Ford Explorer 4WD2. Ford F150 Пикап 2WD3. Jeep Grand Cherokee 4WD4. Jeep Cherokee 4WD5. Dodge Caravan / Grand Caravan 2WD6. Ford Explorer 2WD7. Chevrolet Blazer 4WD8. Ford F150 Пикап 4WD9. Chevrolet C1500 Pickup 2WD10. Ford Windstar FWD Ван |


