Αργό ξύπνημα
Την Πέμπτη, 29 Μαΐου του 2008 Οι τιμές του πετρελαίου έχουν βάλει μπροστά την ενέργεια και το κέντρο στη σκηνή του κόσμου. Δεδομένου ότι οι τιμές ρεκόρ συνεχίσει βδομάδα με τη βδομάδα, μέρα με τη μέρα η αντιπαράθεση με ένα παρόν και το μέλλον της ενέργειας είναι στα μυαλά και τα στόματα πολλών. 
Στην Ευρώπη το πετρέλαιο διαμαρτυρίες ξέσπασαν αυτή την εβδομάδα. Truckers στο Λονδίνο μπλοκάρει μια σημαντική αρτηρία στην πρωτεύουσα την Τρίτη. Θα ασκούν πίεση στις μμ Γκόρντον Μπράουν να αναλάβει δράση. Diesel λειτουργεί σε πάνω από 9,00 δολάρια το γαλόνι εκεί και αμόλυβδη βενζίνη κοστίζει 8,61 δολάρια. Οι Βρετανοί επιβάλλουν 3,77 δολάρια το καθήκον γαλόνι καυσίμου και 17,5% πάνω από αυτό. Αυτή η πολιτική είχε ως στόχο την αύξηση της χρήσης της ηβικής μεταφοράς. Πολλοί στην Αγγλία αυτές τις μέρες αναρωτιούνται οι φόροι στον απόηχο της αύξησης των τιμών του φυσικού αερίου.
Στη Γαλλία, οι αγρότες και οι αλιείς διαμαρτύρονται για δύο εβδομάδες. Έχουν μπλοκάρει την πρόσβαση στα διυλιστήρια καυσίμων σε διάφορες τοποθεσίες για να εμφανίσετε την οργή τους για τις αυξανόμενες τιμές του πετρελαίου.
Οι χώρες στις παρυφές της φτώχειας, όπως η Μογγολία πρόσωπο ακρωτηριάζοντας αποφάσεις. Οι άνθρωποι στο σκληρό κλίμα, υπάρχουν αποφάσεις που αντιμετωπίζει μεταξύ πεθαίνουν από την πείνα ή τη διαμονή τους ζεστό. Καθώς οι τιμές των τροφίμων και του ενεργειακού κόστους τρέχουν σε παράλληλες ευθείες, οι αποφάσεις αυτές δεν είναι πάντα ένα ή πρόταση. Στην Ινδονησία αυξανόμενες τιμές του πετρελαίου έχουν προκαλέσει εξεγέρσεις αναγκάζοντας την κυβέρνηση υπάρχει για να επιδοτήσει το κόστος της ενέργειας για να αποφευχθεί η οικονομική κατάρρευση.
Επειδή έχουμε να κάνουμε με μια διεθνή κρίση υπάρχει πολύ μικρή ένα ενιαίο έθνος μπορεί να κάνει, ειδικά εκείνοι στον Τρίτο Κόσμο.
Είναι ενδιαφέρον (και οικονομικά βιώσιμη) τα μεγάλα δυτικά έθνη παρατηρούμε μια μείωση της ζήτησης, καθώς οι τιμές του πετρελαίου προκαλούν αλλαγή στις συνήθειες της ενέργειας . Η Κίνα έχει όμως επιλέξει να επιδοτούν σε μεγάλο βαθμό από τις τιμές των καυσίμων μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες, με αποτέλεσμα τη σταθερή τιμές των καυσίμων εκεί. Ένα δισεκατομμύριο δυσαρεστημένοι Κινέζοι δεν θα ήταν μια όμορφη εικόνα για φωτογραφικές μηχανές στον κόσμο, ιδιαίτερα σε συνδυασμό με τα επακόλουθα του σεισμού που έπληξε Sichuan νωρίτερα αυτό το μήνα.
Η τιμή αυξάνεται κατά πολύ μεγαλύτερο από το κανονικό κλιπ προσφοράς και της ζήτησης θα δικαιολογούσε. ΟΠΕΚ στην πραγματικότητα λέει ότι η αύξηση αυτή οφείλεται κατά μεγάλο μέρος στην κερδοσκόπους του πετρελαίου. ΟΠΕΚ υποστηρίζει ότι υπάρχει άφθονο πετρέλαιο, αλλά πλησιάζουν ικανότητα. Οι επενδυτές υποστηρίζουν την αύξηση της κερδοσκοπικής δραστηριότητας οφείλεται στην πτώση και σε άλλους τομείς όπως η ακίνητη περιουσία. Η κερδοσκόποι είναι απλώς ψάχνουν για πιο επικερδείς επενδύσεις. Χωρίς την πρόσφατη αερίου κερδοσκοπία θα είναι πιο κοντά σε $ 50 ή $ 60 το βαρέλι, σε αντίθεση με 130 δολάρια το βαρέλι όπως κάθεται σήμερα.
Ότι, το 2004 αμερικανικές προεδρικές εκλογές με επίκεντρο τον πόλεμο του Ιράκ και την ασφάλεια, την έκδοση 2008 μπορεί κάλλιστα να άξονα γύρω από τον ενεργειακό κόστος. $ 5,00 αερίου είναι στον ορίζοντα και πολλοί φοβούνται την προοπτική αυτό το καλοκαίρι. Και όπως ξέρουμε ο φόβος είναι ένα ισχυρό πολιτικό εργαλείο.





