2. Fondations de Sable
De stimulation. La simple mention du mot donne envie de aspirent à être intéressés. Il a certainement attiré l'attention de la nation. Républicains ne peuvent tout simplement pas sur la notion n'a pas que des allègements fiscaux pour les riches crée des emplois grâce à "trickle down" de l'économie. Tout ce qui a fait pour nous est de produire avides de Wall Street et spirale de la dette. Démocrates refusent de tourner le dos sur les cadeaux sociaux des années 1960 qui conduisent à une plus grande dépendance et moins d'initiative. Le plan de relance comprenant de plus de 600 pages . Ce que l'on s'en va avec après avoir pris connaissance du projet de loi est une grande partie de ce projet de loi tente de ramasser les détritus qui est de transformer l'économie américaine. Beaucoup dénoncent le fait que le projet de loi ne dispose pas assez de relance en elle. La réalité, c'est le projet de loi pour tenter de soulager la souffrance de ceux qui sont les dommages collatéraux de cette crise économique. Une grande partie du financement va aux gouvernements étatiques et locaux qui sont flambage du poids de la crise. Peut-être le projet de loi est un doigt dans la digue. Ce plan de relance semble être plus un pont pour ceux qui souffrent de mesure de création d'emplois. La plupart aimeraient voir davantage de dépenses d'infrastructure dans le projet de loi. Ce fait m'amène au numéro deux sur les choses Barack Obama devrait faire en tant que président.
L'infrastructure et l'économie verte
Si l'on passe à tout moment dans des endroits comme Singapour ou d'Oslo, puis les compare à Chicago ou à Jacksonville, il deviendra évident que les États-Unis est de perdre notre avantage. Singapour est l'aide de l'intérêt qu'ils font hors de prêts des États-Unis et en investissant dans leurs infrastructures. Leur aéroport moderne a des portails Internet et les zones un jeu d'enfant. Aéroports américains sont fonctionnels mais daté, sombre et lugubre. Regardez les images quand les gens sont coincés dans les cours d'une tempête de neige. L'épisode Katrina a souligné le fait de la façon dont archaïque de notre infrastructure est. L'effondrement du pont dans le Minnesota a souligné à nouveau cette notion. La complaisance de l'Amérique est en plein essor. L'innovation dans le secteur de la fabrication a pris le chemin de ses travailleurs: l'étranger. Pour qu'une nation soit véritablement viable, il doit avoir quelque chose à échanger. Le commerce était l'instrument sur lequel cette nation a été construite. En grande partie l'obstruction britannique de libre-échange sans entraves coloniale a joué un grand rôle dans la vieille Angleterre Patriots dire de prendre une randonnée.
De l'Infrastructure et le commerce comme une main et le gant. Comme le secteur manufacturier a continué à migrer à partir des États-Unis, son infrastructure a continué de diminuer ainsi. A la hauteur de la puissance industrielle des Etats-Unis à la suite WW II (nous avons été la production de 60% des produits du monde), Eisenhower a commencé le projet d'infrastructure le plus important du 20e siècle, la création du réseau routier des États-Unis. Industrialisme américain l'exigeait. Cela me rappelle le fait que les routes construites par les Romains dans leur âge d'or a continué d'être les avenues par lesquelles les Européens voyagé au cours de la Renaissance. Certes, la comparaison n'est pas aussi radicale, mais notre infrastructure est un besoin vital de réparation. Pour la plus grande partie de quatre décennies de l'argent américain a été des saignements vers des entreprises étrangères. Défendre l'Europe pendant la Guerre froide, le maintien de l'hégémonie sur le Japon en Asie de l'Est, la guerre du Vietnam, de l'argent récompense pour tentative de paix au Moyen Orient dans les années 70, la guerre du Golfe, 3 milliards de dollars par an à Israël, et la guerre en Irak de nommer les biggies . Le commerce extérieur est bonne, mais l'hémorragie de l'argent américain n'est pas.
Pour les États-Unis l'indépendance énergétique doit être proche du haut de la liste du président Obama. Si cette nation ne peut utiliser son ingéniosité et satisfaire tous ses besoins énergétiques sans recourir à pétrole du Moyen Orient, nous pouvons faire ce que toute la région violente superflue. L'abandon de l'ultra-militarisme en plus vers une redéfinition de l'économie américaine est la seule façon de relancer la grandeur de l'Amérique. Nous avons la capacité de développer un secteur vert dans ce pays. Boundless tronçons de cette nation sont idéales pour les éoliennes. Le Sud-Ouest est parfaitement adapté pour l'énergie solaire et avec des investissements énormes, à la fois par les incitatifs gouvernementaux et de développement privé, nous avons la matière grise pour créer de l'énergie dans les façons dont nous pouvons seulement rêver, tant que ces entités ayant des intérêts concurrents ne sera pas autorisé à interférer. Nous l'avons vu avec le meurtre de la voiture électrique dans les années 1990. Le président Obama a déclaré ouvertement qu'il a l'intention de procéder à un ordre du jour une nouvelle énergie. Espérons juste que l'économie va lui permettre de l'ajouter à son assiette.