"エコカー買い替え補助金プログラム"は、我々が長い時間に政府から見た中で最も創造的な政策イニシアチブかもしれません。 効果は動的であり、実装は簡単です。 この法案への反対があるためには、精神的な驚きである。 2003年に我々は、ブッシュ大統領を見て、彼の共和党の同盟国は6000ポンド以上の重量を量った車両を購入した企業向けの減税を（間に75000ドル10万ドル）を渡します。 私はこれらの車両の多くは、現在の "エコカー買い替え補助金"プログラムのために取引されていると確信しています。 2考え方は、野党の正反対であり、保守派とリベラル派の前方想像の後方の考え方を表しています。 この2003年法案は、アメリカの自動車メーカーが（あるいは、少なくとも彼らの誤った生産戦略を補強）大きなガスがぶ飲み車を量産することを奨励した。 両者の共謀は、最終的に不具のアメリカの自動車セクターのでしょうファウストの契約になってしまった。

外国の石油へのアメリカの中毒は非国民です。 彼らの経済の中心として油を持っている世界の国々と考えています。 サウジアラビア、ベネズエラ、ナイジェリア、イランとロシアは、ちょうどこれらの石油の一部は独裁国家を支配しています。 石油の価格が上昇しているとして、これらの国はあまり民主的になっています。 石油の生産から派生したお金は、市民から課税にあまり依存し、これらの国の政府を行いました。 政府が国民を実行するために公共の消費税に頼る必要がない場合は、その市民の表現を与える可能性は低くなります。 これは、これらの状態でボード全体で起こっている。 そして、これらの国々の関心は、私たち自身に反対して、よりになっています。

米国は世界の人口の約3％を占めていますが、我々は世界のエネルギーの25％を使用しています。 我々は、肥大化したエネルギーの大食漢です。 我々は燃料のようなかなりの量を使用しているという事実は、南アジア、東アジアはその眠りから出てくるようなジレンマを作成します。 それは彼らがやっているすべては私たちになろうとしているインドや中国のエネルギー需要を抑制する米国のそれは困難になります。

私たちの国の外のそれらに信号を送信するだけで、このプログラムの副産物である。 車の構想は、同時にたくさんのことを行います。 それは道路からガスguzzlersをもたらし、エネルギー効率の高い車に置き換えます。 これは我々が使用するガスの量を減らすだけでなく、私たちの二酸化炭素排出量を削減するだけ。 また、自動車産業に関しては、2つの目的があります。 それは明らかに売上を向上させますが、それはまた、優れた燃費を得る車を生産するために、これらの企業の必要性を検証するのに役立ちます。 しかし、おそらく話をされていません "エコカー買い替え補助金"がない最大のものは、心理的な次元である。 誰もがプログラムと明確な思考のアメリカ人のための理論的根拠を認識している国が大型車から遠ざかっていることを見ている。 政府がお金を比較的少量のために多くを行うプログラムを起動したときに政府が積極的に依然として国家とまれの想像力を変えるとき、それは稀である。

民主党、共和党、保守、リベラル、それは問題ではありません。 原油価格が140ドル、将来の原油価格の投機のみに基づいてバレルに急騰した日にそれはあなたの議員は、この問題についてどのように感じるか知っているように時間です。 私は今夜​​はいくつかの文字を送信されます保証することができます。

からウォールストリート·ジャーナルの マーケットウォッチ

最終更新日：16:24 EDT 2008年6月23日

議会の行為は、アナリストは言うならばガスが2ドルに低下することができ

投機を制限することの基本的なレベルにまで価格をプッシュするだろう、議員は語った

によってレックスナッティング ＆ マイケルキッチン 、マーケット

ワシントン（ダウ·ジョーンズ） -小売ガソリンの価格は、エネルギー先物市場で投機を制限する法律の通過から30日以内に、約$ 2ガロンに、半分に落ちることができ、4つのエネルギーアナリストは、月曜日に議会に語った。

米国下院エネルギーおよび商業対策委員会に証言し、マスターズ·キャピタル·マネジメントのマイケル·マスターズは、石油の価格がすぐに、約半分の現在の135ドルを約$ 65〜75ドルバレルの限界費用に近いドロップすると述べた。

オッペンハイマー＆Co。のFadel Gheitは、PFCエナジーコンサルタントのエネルギー安全保障の分析とロジャー·ジワンのエドワードKrapelsは、先物市場で投機を制限する法案に関する公聴会でマスターズ "アセスメントと合意した。

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そこに風が、これらの日であり、それはまっすぐにゴミ捨て場から出てきています。 これを読んで誰もがこのretched匂いを嗅いだしています。 あなたが住んでいると右翼が何をしている場所に応じて$ 4.00ガロンで、または上記のガスマウスポインタを重ねた？ 彼らは、不幸を悪用します。 あなたはそれが来る香りがあります。 ANWRとドリルオフショアを開けます。 さらにジョン·マケイン氏は地球温暖化は、行為になってしまいました。 石油会社はアメリカの人々を犠牲にして記録的な収益を上げていると、これらの代表者は何をしたいのですか？ 大皿の上に彼らの幻想的なシナリオを渡す。 我々は、すべてのガス価格の最近の上昇は需要と供給ではなく投機によって引き起こされていません知っています。 専門家は、現在の価格の70％が石油投機によって駆動されると主張している。

電源が問題であったと掘削が答えであった場合ちょっと、ここからの議論はないだろう。 しかし、掘削は、将来的に議論を拡張します。 ブッシュ政権がそれを求めている理由はここにあります。 それは現在の価格が継続することができ、石油会社が大手を振ってドリルすることができ、大きな油のWin-Winのとアメリカのために不利。 それは競技場を変更するには何もしません。 答えはこの国ではエネルギー全体の性質を変更することであると我々は石油埋蔵量を調整する必要がある場合、我々は強さから実行してください。

掘削の問題は共和党のための主要な話題となっています。 ブッシュ大統領は、今日のホワイトハウスの彼の頭を突き出し、問題を押されました。 ラジオやテレビ上のすべての右ウィングのマウスピースは、メッセージを売り込んでいると、あなたはこの文字を持っています。 これはあなたにどのくらい大きい油はGOPの周りに触手を持っている何よりも表示されるはずです。 議員イッサは、ティム·ラサートの死をpoliticizesように、これはあなたの頭を振ったままになります。

以下のクレジットは、私の老人に大きく属しています。

ブッシュ大統領は今週クネセットの前で話したように彼は第二次世界大戦に序文を呼び出されます。 私は、おそらくアメリカの最もばかげた社長のばかげたコメントについては、過去数日多くのことを考えている、最も歴史の多くを読み取ることはありません人のためにストレートレコードを設定したいと思います。

チェンバレンは、1938年にヒトラーと会ったとき、英国は別の戦争に突入しないように必死にしようとしていた、彼らは決してしていた戦争の準備も開始するために胃を持っていた。 WW私はまだ彼らの心に新鮮だった第一次世界大戦が口に残って悪趣味は、彼らがそれほど強力でました。 英国の首相がドイツ首相と会談したとして、それは弱さの位置からでした。 英国軍は（海軍を除く）1918以下の数十年の間に小型化されていたと彼らがした軍隊は、すべて彼らの帝国に広がっています。 ベルサイユ条約に反抗し、戦争経済にあったので、1938年、ドイツは長い間あった。 これら2つの大国は、別の方向に行っていた。 ドイツは強さの位置から会議だったと、英国は弱さの位置から会議でした。

オバマ、マケインは、イラン、北朝鮮、キューバ、ベネズエラ、ハマスや他の2ビットの独裁者で座る場合、それらはチェンバレンではありません。 米国は軍事的にはるかに超える4000億ドル年間を費やしている。 2005年に米国の軍事予算を合わせ、世界の残りの部分とほぼ同じくらいであった中国の国防費の8倍も大きい。 これはちょうどブッシュ大統領は宥和の同じ古い悲しいWW IIのアナロジーを作るためにはどのくらいばかの方法を示しています。 サウジアラビア、ラインでそれらの人々を保つために私たちの軍事技術を必要とし、彼らは私たちに好意と最大の石油生産を行うことができれば、それらを頼むの国に、さらに悪いこと、これと同じ社長が進行するようにします。 湾岸の同盟国は、単にブリキのコップを持って縁石に尻のように脇に自由世界の大統領を磨く。 ほとんどの保守派は仕事を取りに行くためにお尻を言うだろう。 よく私たちはすべての独裁者に恩義を受けてである必要はありませんエネルギー政策に取り組んで得るために尻を言っている。 真の融和策を唱える人は誰ですか？

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今週の私の新しいバンパーステッカー：

あなたの罪、保守党をパージします。 オバマに投票

これらの日、真の愛国者の小さな車を運転する。 現在のガス価格は今だけでなく、このオプションが必要性を作っている。

"私はこの多くのスペースを必要としない" McHugh氏は、彼のSUVについて語った。 "それはちょうどばかげたようだ。"

-それはこれを実現するガス価格の急騰を取りましたか？

フラ所有者はGuzzlersをアンロードしよう

- ボストングローブ

週3回目の彼の黒いダッジラムピックアップトラックを埋めるために75ドルを支払った後、ダグラスChrystallはもうそれを取ることができませんでした。

ポンプで挟まれて、罪悪感だけでなく、Chrystall、ウェルズリーから39歳の父は、トラックを販売するオンライン広告を入れて、家族の他の高燃費車、ジープグランドチェロキー。 彼は、より小型で低燃費車に小型化、消費の増加の一つであるので、それらをアンロードするのは難しいだろう知っています。

アメリカ人は年間の全国の高速道路を支配してきた箱型、四輪駆動車から離れて回転しています。 スポーツ·ユーティリティ·ビークルとピックアップトラック - 馬力、サイズ、およびステータスを持つアメリカ人の妄想のシンボルは - ガスのタンクを埋めるために上向きに80ドルの支払いは、ポンプで富める者と貧しい者の出会いのステッカーの衝撃消費者として好意から下落している。

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