Geplaatst door JadedSage

Het energiebeleid is een belangrijke kwestie voor de komende verkiezingen. Stijgende gasprijzen, daadwerkelijk grote hoeveelheden geld in de kas van regimes, zoals Saudi-Arabië die op zijn beurt te financieren van de verspreiding van wahhabisme de hele wereld. Hoe we onze behoefte aan energie aan te pakken in de toekomst zal bepalen niet alleen het welzijn van de planeet, maar ook de duur van de conflicten in het Midden-Oosten.
Een recent New York Times artikel wordt beschreven hoe de 2008 kandidaten voor het presidentschap staan over de kwestie van het energiebeleid:
Door Edmund L. ANDREWS
Gepubliceerd op: 28 november 2007
WASHINGTON, November 27 - Als de olieprijs flirt met recordhoogtes, schommelt rond de 95 dollar per vat op dinsdag, de Democratische en Republikeinse presidentskandidaten zijn het aanbieden van enkele snelle oplossingen, maar sterk verschillen op lange termijn benadering van het energiebeleid.
In de komende tien jaar of twee, kan de verschillen hebben een grote invloed op miljarden dollars van de overheidsuitgaven, op de relatieve prijzen van benzine ten opzichte van duurzame brandstoffen en op de efficiëntie van Amerikaanse auto's en vrachtwagens.
Voor Democraten is het doel van het energiebeleid voor een groot deel over het verminderen van het olieverbruik en is uitgegroeid tot onafscheidelijk van het doel van het verminderen van het risico van klimaatverandering .
Voor de Republikeinse kandidaten, het energiebeleid is in de eerste plaats over het produceren van meer energie thuis - meer olie-en gasboringen op de Outer Continental Shelf en in het Arctic National Wildlife Refuge, meer gebruik van Amerikaanse kolen naar vloeibare brandstof te produceren, en, net als bij Democraten, meer hernieuwbare brandstoffen, zoals ethanol.
Daarentegen zouden alle van de Democratische kandidaten trekken miljarden dollars aan belastingvoordelen voor oliemaatschappijen, besteden miljarden per jaar om alternatieve brandstoffen te ontwikkelen, en hebben auto's en vrachtwagens zijn veel zuiniger.
Inderdaad zijn de meeste van de Democratische rivalen te stellen plannen die zijn agressiever dan de rekeningen die Democratische leiders in het Congres hopen door te geven voor het jaareinde. Het verschil roept vragen op over de vraag of de kandidaten de plannen zijn politiek realistisch. De kandidaten zijn echter rustig erkennen grenzen zijn aan wat zij kunnen bieden in de manier van onmiddellijke noodhulp, naast zetten meer geld in een programma dat mensen met lage inkomens helpt met de kosten van stookolie.
"Er zijn geen korte termijn oplossingen", aldus Leo Hindery, de belangrijkste economisch adviseur van John Edwards , de voormalige senator uit North Carolina die zich heeft gepositioneerd om de populistische links van zijn voornaamste Democratische rivalen.
De Republikeinse kanshebbers, het behoud van de traditionele conservatieve benadering van te vertrouwen op marktwerking, zijn veel minder geneigd zijn om veranderingen op te leggen door middel van beperkingen op olie en kolen of mandaten voor alternatieve brandstoffen.
"De waarheid is dat het antwoord op de hoge prijzen is hoge prijzen", zegt R. Glenn Hubbard, een top-economisch adviseur van Mitt Romney , de voormalige Republikeinse gouverneur van Massachusetts. "Dit is een gebied waar het publiek meer verwacht van politici dan politici kunnen leveren."
Om zeker te zijn, wordt de partij contrasten verward in sommige gebieden.
Onder de Democraten, senator Barack Obama van Illinois ondersteunt de ontwikkeling van op basis van steenkool "schone" vloeibare brandstoffen - een idee dat roosters op vele milieuactivisten die kolen zien als een belangrijke bijdrage aan opwarming van de aarde. Senator Obama staat ook open voor steun van de overheid voor kernenergie, terwijl Senator Hillary Rodham Clinton heeft gezegd dat ze is agnostisch over de kwestie.
Binnen de GOP -groep, senator John McCain van Arizona heeft gebroken met de Republikeinse orthodoxie op het verhogen van de productie van energie. Senator McCain herhaaldelijk tegen olie en gas boren in het Arctic National Wildlife Refuge, een top-doel voor zowel president Bush en Republikeinse leiders in het Congres.
Ook Senator McCain en Mike Huckabee , de voormalige gouverneur van Arkansas, zijn de enige Republikeinse kandidaten aan verplichte beperkingen op de uitstoot van broeikasgassen te ondersteunen. De heer Huckabee, die zich heeft gepositioneerd als een boegbeeld voor de sociale conservatieven en christelijke evangelicals, onlangs opgeroepen actie tegen klimaatverandering een 'morele kwestie. "
Manik Roy, een lobbyist voor de Pew Center on Global Climate Change, zei de Republikeinse kandidaten kan zijn meer verdeeld dan ze lijken over het beheersen van de uitstoot van broeikasgassen.
De heer Romney, bijvoorbeeld, zei hij tegen beperkingen van de overheid. Als gouverneur van Massachusetts, bleef hij uit een regionale "cap and trade" plan van Northeastern staten om plafonds op te leggen aan de uitstoot door elektrische nutsbedrijven en laat bedrijven de handel van hun emissierechten.
Maar kort nadat hij maakte dat besluit, zijn staat toezichthouders hun eigen beperkingen opgelegd aan die emissies.
Voor consumenten, de precieze effecten zijn moeilijk te voorspellen. Democratische mandaten sterk toenemen van het gebruik van hernieuwbare brandstoffen zou in eerste instantie leiden tot hogere prijzen bij de benzinepomp, net zoals het mandaat om ethanol te mengen in benzine heeft bijgedragen aan hogere prijzen in 2005.
Maar na verloop van tijd, zou een grote uitbreiding van biobrandstoffen zowel vermindering van hun eigen productie-kosten en tot een neerwaartse druk op de olieprijzen. Veel zal afhangen van hoe snel nieuwe technologieën, zoals ellulosic ethanol, worden praktisch op grote schaal.
De Republikeinse voorstellen om binnenlandse olie-en gasboringen uit te breiden kan vochtig olieprijzen, maar niet gedurende ten minste vijf jaar vanwege de lange doorlooptijden te ontdekken en ontwikkelen van nieuwe reserves. Evenzo kan Republikeinse steun voor kolen-gebaseerde vloeibare diesel uiteindelijk drukken van de prijzen voor benzine. Maar zonder dure en nog steeds unperfected technologie om kooldioxide vast te leggen, zou een dergelijke vloeistoffen toename van de productie van koolstofdioxide, die de meeste wetenschappers zeggen zou opwarming van de aarde verergeren.
Tegelijkertijd, om de Republikeinse voorstellen aan te moedigen meer olie en gas boren, en de kandidaten 'onwil om een lagere uitstoot van broeikasgassen nodig is, kan boomerang door het verlengen van wat president Bush heeft de natie verslaving geroepen om olie.
Hoewel ze bestaan over de details, de Democraten alle nauw verbinden de doelstellingen van "energie-onafhankelijkheid" en het vertragen opwarming van de aarde.
De meeste van hen zou een cap-and-trade programma, waarbij de overheid zou een plafond vast te stellen op de uitstoot van koolstof en vereisen bedrijven die verbranden van fossiele brandstoffen voor koolstof vergunningen te bieden door middel van een veiling. De plafonds zou gestaag worden verlaagd in de komende decennia, met het doel van vermindering van de CO-uitstoot zo veel als 80 procent onder de huidige volumes.
Maar voor de Republikeinen, het energiebeleid is vrij los van de kwestie van de klimaatverandering - en een aantal van de kandidaten zijn sceptisch dat opwarming van de aarde moet worden aangepakt.
De Republikeinse kandidaten hebben vooral gezwegen over de intrekking van belastingvoordelen voor de oliemaatschappijen. Hoewel alle kandidaten ondersteuning investering in biobrandstoffen, zoals ethanol en biodiesel (Iowa, immers, domineert het begin van de eerste race in beide partijen), het grootste deel van de Republikeinen verzetten tegen verplichte beperking van de uitstoot van kooldioxide die effectief bestraffen van het gebruik van olie en steenkool.
In een schriftelijke reactie op vragen over zijn energie-posities, de heer Romney zei vrijdag dat "nu niet het juiste moment om belastingen te heffen op onze oliemaatschappijen" en uitte twijfel over eisen aan de uitstoot van kooldioxide te verminderen.
"Hoewel het waarschijnlijk is dat menselijke activiteit bijdraagt aan de klimaatverandering, ik ben niet zeker hoeveel, of wat we kunnen doen om sterk te verminderen of te keren dit effect," Mr Romney schreef. Elke nieuwe mandaten voor hernieuwbare brandstoffen moet "een samenwerkingsverband tussen bedrijfsleven, wetenschappers, en de landbouw en energie gemeenschappen" zijn.
Daarentegen zijn de belangrijkste Democratische presidentskandidaten een voorsprong op hun eigen collega's sprong in het Congres - mogelijk te ver vooruit te zijn politiek realistisch.
In het Congres, bijvoorbeeld, zijn Democratische leiders samengevoegd achter een cap-and-trade voorstel waarbij de overheid zou in eerste instantie weg te geven ongeveer de helft van de koolstof-uitstoot volkstuinen aan de fabrieken en elektriciteitsbedrijven dat zou nodig hebben, hen een grote subsidie aan mee te betalen voor toekomstige investeringen. Maar de meeste van de Democratische kandidaten staan erop dat bedrijven moeten bieden voor alle volkstuinen in een veiling en betalen voor hen, die veel meer geld zou inzamelen voor de overheid.
De Democratische kandidaten zijn ook loopt voor op hun collega's in het Congres over het brandstofverbruik. De Senaat onlangs een wetsvoorstel dat het gemiddelde brandstofverbruik van auto's en lichte vrachtwagens tot 35 mijl per gallon zou toenemen in 2017. De huidige eis is 27,5 mijl per gallon voor auto's en 21,3 mijl per gallon voor pickups, SUV's en minivans.
Het merendeel van de Democratische kandidaten zou veel verder gaan. Senator Clinton zegt dat ze zou 40 mijl per gallon nodig in 2020 en 55 mijl per gallon in 2030. Edwards is voorstander van 40 mijl per gallon in 2016, en gouverneur Bill Richardson van New Mexico wil duwen tot 50 mijl per gallon in 2020.
Maar deze eisen zou kunnen zijn onmogelijk te passeren. In het Huis, Democraten uit Michigan en andere auto-producerende landen krachtig te verzetten tegen zelfs relatief bescheiden plan van de Senaat. Na maanden van impasse, Huis en de Senaat Democraten zijn dicht bij een akkoord over een compromis voor de kerst.
NYT