Archief voor de 'Petroleum' Categorie

Tot zinken brengen van de "Boten"

Vrijdag de 7 augustus 2009

De 'Cash for Clunkers "programma kan de meest creatieve beleidsinitiatief we hebben zien komen van de overheid in een lange tijd. Het effect is dynamisch en de uitvoering is eenvoudig. Wil er sprake zijn oppositie tegen dit wetsvoorstel is verbijsterend. In 2003 zagen we Bush en zijn Republikeinse bondgenoten slagen voor een fiscaal voordeel (tussen $ 75.000 en $ 100.000) voor bedrijven die aankoop van een voertuig dat 6000 pond of meer wegen. Ik weet zeker dat veel van deze voertuigen worden ingeruild voor de huidige "Cash for Clunkers" programma. De twee mindsets zijn diametraal in de oppositie en vertegenwoordigen de achterwaartse denken van conservatieven en de voorwaartse verbeelding van liberalen. Dit wetsvoorstel 2003 moedigde de Amerikaanse autofabrikanten (of in ieder geval versterkt hun misleide productie strategieën) om slinger uit grote gas guzzling voertuigen. De collusie tussen de twee eindigde als een pact met de duivel koopje dat zou uiteindelijk verlamde de Amerikaanse automobielsector.

Amerika's verslaving aan buitenlandse olie is onpatriottisch. Denk aan de naties in de wereld die olie hebben als het middelpunt van hun economie. Saudi-Arabië, Venezuela, Nigeria, Iran en Rusland zijn slechts enkele van deze aardolie autoritaire staten gedomineerd. Aangezien de prijs van olie is gestegen deze landen hebben minder democratisch. Het geld afkomstig van de productie van olie heeft de regeringen van deze landen minder afhankelijk betreffende belastingheffing op inkomsten van zijn burgers. Als een overheid niet te vertrouwen op de openbare accijnzen aan de natie lopen, is het minder waarschijnlijk haar burgers vertegenwoordiging toe te kennen. Dit gebeurt over de hele linie in deze staten. En deze landen belangen worden steeds in tegenstelling tot onze eigen.

De Verenigde Staten maakt ongeveer 3% van de wereldbevolking, maar we gebruiken 25% van de energie in de wereld. Wij zijn een opgeblazen varken energie. Het feit dat we zo'n een aanzienlijke hoeveelheid brandstof zorgt voor een dilemma als Zuid-en Oost-Azië komen uit hun slaap. Het maakt het moeilijker voor de VS om de energiebehoefte van India en China als alles wat ze doen is proberen te worden ons te bedwingen.

Het verzenden van een signaal aan degenen die buiten ons land is slechts een bijproduct van dit programma. De auto initiatief doet zoveel dingen tegelijk. Het brengt benzineslurpers van de weg af en vervangt ze door energie-efficiënte auto's. Dit vermindert niet alleen de hoeveelheid gas die we gebruiken, maar ook vermindert onze ecologische voetafdruk. Het dient ook twee doelen met betrekking tot de auto-industrie. Het stimuleert natuurlijk verkoop, maar het helpt ook valideren van de behoefte van deze bedrijven voor auto's die beter benzineverbruik te krijgen te produceren. Maar misschien is het grootste wat de "Cash for Clunkers 'doet dat niet is gesproken over de psychologische dimensie. Iedereen is zich bewust van de beweegredenen voor het programma en helder denken de Amerikanen zien dat de natie is uit de buurt van grote auto's bewegen. Het is zeldzaam wanneer de overheid een positieve verandert de verbeelding van de natie en nog zeldzamer wanneer de overheid komt met een programma dat zo veel doet voor een relatief klein bedrag aan geld.

Top 10 Nieuwe voertuigen gekocht

1. Toyota Corolla
2. Ford Focus FWD
3. Honda Civic
4. Toyota Prius
5. Toyota Camry
6. Hyundai Elantra
7. Ford Escape FWD
8. Dodge Caliber
9. Honda Fit
10. Chevrolet Cobalt

Top 10 Trade-in voertuigen

1. Ford Explorer 4WD
2. Ford F150 Pickup 2WD
3. Jeep Grand Cherokee 4WD
4. Jeep Cherokee 4WD
5. Dodge Caravan / Grand Caravan 2WD
6. Ford Explorer 2WD
7. Chevrolet Blazer 4WD
8. Ford F150 Pickup 4WD
9. Chevrolet C1500 Pickup 2WD
10. Ford Windstar FWD Van

Het verwijderen van de Thorn

Donderdag de 26 juni 2008

Democraat, Republikein, conservatieven, liberalen, het maakt niet uit. Op een dag toen de olieprijs steeg naar 140 dollar per vat louter gebaseerd op speculatie van toekomstige olieprijzen is het tijd om je Congresleden weten hoe je je voelt over deze kwestie. Je kan garanderen dat ik zal zenden vanavond een aantal letters.

Van Wall Street Journal Marketwatch

Laatste update: 16:24 EDT 23 juni 2008

Gas zou kunnen dalen tot $ 2 als het Congres werkt, zeggen analisten

Het beperken van speculatie hun prijzen zullen de fundamentele niveau, wetgevers vertelde

Door Rex Nutting & Michael Kitchen , MarketWatch

WASHINGTON (Dow Jones) - De prijs van de retail-benzine zou kunnen vallen met de helft tot ongeveer $ 2 per gallon, binnen 30 dagen na passage van een wet om speculatie in energie-futures-markten te beperken, vier energie-analisten vertelde het Congres op maandag.

Getuigen van de House Energy and Commerce Committee, Michael Masters of Masters Capital Management zei dat de prijs van olie snel zou dalen dichter aan zijn marginale kosten van rond de $ 65 tot $ 75 per vat, ongeveer de helft van de huidige $ 135.

Fadel Gheit van Oppenheimer & Co, Edward Krapels van Energie Security Analysis en Roger Diwan van PFC Energy Consultants eens met Masters 'beoordeling op een hoorzitting over de voorgestelde wetgeving om speculatie te beperken in futures markten.

Lees meer

Aan de Geboorde

Woensdag de 18 juni 2008

Er is een wind deze dagen en het is recht coming out van de vuilnisbelt. Iedereen die dit leest heeft geroken dit kokhalsde geur. Gas zweeft op of boven 4,00 dollar per gallon, afhankelijk van waar je woont en wat doet de rechter vleugel te doen? Ze profiteren van de ellende. Je kon het ruiken aankomen. Boor ANWR en boor offshore. Zelfs John McCain, de heer Global Warming, heeft gekregen in de act. De oliemaatschappijen maken recordwinsten ten koste van het Amerikaanse volk en wat deze vertegenwoordigers willen doen? Hand ze hun fantasie scenario op een schotel. We weten allemaal dat de recente stijging van de gasprijzen worden niet veroorzaakt door vraag en aanbod, maar door speculatie. Experts beweren maar liefst 70% van de huidige prijzen worden gedreven door olie speculanten.

Hey, als het aanbod is de uitgifte en het boren was het antwoord dan zou er geen discussie van hier te zijn. Maar boren strekt zich slechts het debat in de toekomst. Dit is de reden waarom de regering-Bush is het oproept. Het laat de huidige prijzen blijven en laat de oliemaatschappijen om te boren met straffeloosheid, een win-win voor grote olie-en een lose-lose voor Amerika. Het doet niets om het speelveld te veranderen. Het antwoord is om de hele aard van de energie te veranderen in dit land en dan, als we nodig hebben om onze olie-reserves doen we dat vanuit kracht tweak.

De kwestie van het boren is uitgegroeid tot de toonaangevende gesprek voor de Republikeinen. President Bush stak zijn hoofd uit het Witte Huis vandaag en drukte de kwestie. Alle Right Wing mondstukken op radio en TV zijn touting het bericht en dan heb je dit karakter. Dit moet u tonen meer dan wat dan ook hoeveel grote olie zijn tentakels heeft rond de GOP. Als Rep Issa politiseert de dood van Tim Russert, zal dit laat je het hoofd schudden:

De Ware appeaser

Zaterdag de 17 mei 2008

Het krediet voor de volgende behoort enorm naar mijn oude man.

Zoals Bush sprak in de voorkant van de Knesset deze week riep hij het voorwoord bij WO II. Ik heb veel nagedacht de afgelopen dagen over de idiote opmerkingen van misschien wel het meest idiote president van Amerika en wil het recht te zetten voor een man die zeer waarschijnlijk niet veel lezen van de geschiedenis.

Toen Chamberlain ontmoette Hitler in 1938, werd Groot-Brittannië probeerde wanhopig niet te worden ondergedompeld in een nieuwe oorlog, een oorlog waren ze op geen enkele manier voorbereid op, noch had de maag te starten. WO I was nog vers in hun gedachten en de slechte smaak van de Grote Oorlog nog in hun mond maakte ze minder krachtig. Als de premier van Groot-Brittannië een ontmoeting met de kanselier van Duitsland was het vanuit een positie van zwakte. De Britse militaire (marine uitgezonderd) was afgeslankt in de decennia na 1918 en het leger ze hadden was verspreid over hun rijk. In 1938 de Duitsers allang trotseerde het Verdrag van Versailles en waren op een oorlog economie. Deze twee machten gingen in aparte richtingen. Duitsland was vergadering uit een positie van kracht en Groot-Brittannië werd ontmoeting vanuit een positie van zwakte.

Als Obama of McCain gaat zitten met Iran, Noord-Korea, Cuba, Venezuela, Hamas of enige andere twee beetje dictator ze niet Chamberlain. De VS besteedt meer dan 400 miljard dollar een jaar op de militaire. In 2005 is de Amerikaanse militaire budget was bijna net zo veel als de rest van de wereld samen en acht keer groter dan de verdediging van China uitgaven. Dit toont alleen maar aan hoeveel van een idioot Bush is voor het maken van die zelfde oude trieste WO II analogie van appeasement. Bush Saudi- Tot overmaat van ramp, deze zelfde president overgaat tot Saoedi-Arabië, een land die vereist dat onze militaire technologie om hun mensen in lijn te houden, en smeekt als ze konden doen ons een plezier en tot de olie-productie. Onze bondgenoten in de Golf slechts terzijde borstel de president van de vrije wereld als een zwerver op de stoep met een tinnen kopje. De meeste conservatieven zou vertellen de kont om te gaan een baan te krijgen. Nou ik ben het vertellen van de bum te krijgen werken aan een energiebeleid waar we niet hoeven te worden verplicht aan een dictator. Wie is de ware appeaser?

_____________________________________________

Mijn nieuwe bumper sticker voor de week:

Purge uw zonden, conservatieven. Stem Obama

Het meten van Patriottisme

Woensdag de 7 mei 2008

Deze dag, een echte patriot rijdt in een kleine auto. De huidige gasprijzen zijn nu waardoor dit niet zomaar een optie maar een noodzaak.

"Ik weet niet zoveel ruimte nodig", aldus McHugh van zijn SUV. "Het lijkt gewoon belachelijk."

- Het deed een piek te nemen in de gasprijzen om dit te realiseren?

Eigenaren gefrustreerd proberen hun energievreters Unload

-Boston Globe-

Na het betalen van $ 75 tot zijn zwarte Dodge Ram pick-up truck te vullen voor de derde keer in een week, kon Douglas Chrystall het niet meer aan.

    Gevoel bekneld aan de pomp, en schuldig ook, is Chrystall, een 39-jarige vader uit Wellesley, waardoor advertenties online naar de vrachtwagen te verkopen, en de familie de andere gas-vreetzak, een Jeep Grand Cherokee. Hij weet het zal moeilijk worden om ze te lossen, omdat hij is een van een groeiend aantal consumenten downsizing naar kleinere, zuiniger auto's.

    Amerikanen keren zich af van de boxy, vier-wheel-drive auto's die al jaren gedomineerd van de natie snelwegen. SUV's en pick-ups - symbolen van de Amerikanen 'obsessie met pk, de grootte en status - vallen uit de gratie als consumenten rijk en arm tegenkomen sticker schok aan de pomp, waarbij opwaartse van $ 80 tot gas tanks te vullen.

    Lees de Rest