O "dinheiro para Clunkers" programa pode ser a iniciativa política mais criativa vimos vir do governo em um longo tempo. O efeito é dinâmico ea implementação é simples. Para que haja oposição a esse projeto de lei é incompreensível. Em 2003 vimos Bush e seus aliados republicanos passar uma redução de impostos (entre US $ 75.000 e $ 100.000) para as empresas que compraram um veículo que pesava 6000 quilos ou mais. Tenho certeza que muitos desses veículos estão sendo trocados por o atual "Dinheiro para Clunkers" do programa. As duas mentalidades são diametralmente em oposição e representam o pensamento para trás dos conservadores e da imaginação para a frente dos liberais. Este projeto de lei 2003 incentivou os fabricantes de automóveis americanos (ou, pelo menos, reforçaram as suas estratégias de produção equivocadas) para acionar a veículos a gás grandes beberrões. O conluio entre os dois acabou por ser uma barganha faustiana que acabaria por paralisar o setor automobilístico americano.

Dependência da América ao petróleo estrangeiro é antipatriótico. Pense nas nações do mundo que têm o petróleo como a peça central de sua economia. Arábia Saudita, Venezuela, Nigéria, Irã e Rússia são apenas alguns destes petróleo dominou estados autoritários. Como o preço do petróleo subiu essas nações tornaram-se menos democrático. O dinheiro proveniente da produção de petróleo fez com que os governos desses estados menos dependentes da tributação dos seus cidadãos. Se um governo não tem que confiar em impostos seletivos públicos para executar a sua nação, é menos provável a concessão de sua representação cidadãos. Isso está acontecendo em toda a linha nesses estados. E esses países estão cada vez mais interesses em oposição à nossa.

Os Estados Unidos representa cerca de 3% da população mundial, mas nós usamos 25% da energia do mundo. Somos um devorador de energia inchado. O fato de que nós usamos uma quantidade tão significativa de combustível cria um dilema, Sul e Leste da Ásia emergem de seu sono. Isso torna mais difícil para os EUA para conter as necessidades energéticas da Índia e da China, quando tudo o que eles estão fazendo é tentando tornar-se-nos.

Enviando um sinal para aqueles que estão fora do nosso país é apenas um subproduto deste programa. A iniciativa carro faz tantas coisas ao mesmo tempo. Traz beberrões de gasolina fora da estrada e substitui-los com os carros energeticamente eficientes. Isto não só reduz a quantidade de gás que usamos, mas também reduz a nossa pegada de carbono. Ele também serve a dois propósitos em relação à indústria automobilística. É, obviamente, aumenta as vendas mas também ajuda a validar a necessidade de essas empresas a produzir carros que começam a milhagem melhor do gás. Mas talvez a melhor coisa que o "dinheiro para Clunkers" faz que não se fala é a dimensão psicológica. Todo mundo está ciente da lógica do programa e os americanos de pensamento claras estão vendo que a nação está se afastando de carros grandes. É raro quando o governo positivamente altera a imaginação da nação e mais raro ainda quando o governo vem com um programa que faz tanto para uma quantidade relativamente pequena de dinheiro.

Democrata, republicano, conservador, liberal, não importa. Em um dia os preços quando o petróleo disparou para US $ 140 o barril baseado puramente na especulação dos preços futuros do petróleo é hora de deixar seus congressistas saber como você se sente sobre este assunto. Você pode garantir que será o envio de algumas cartas hoje à noite.

De Wall Street Journal Marketwatch

Última atualização: 4:24 pm EDT 23 de junho de 2008

Gás poderia cair para US $ 2 se os atos do Congresso, dizem analistas

Limitar a especulação seria empurrar os preços para nível fundamental, os legisladores disseram

Por Rex Nutting & Cozinha Michael , MarketWatch

WASHINGTON (MarketWatch) - O preço da gasolina de varejo poderia cair pela metade, para cerca de US $ 2 por galão, no prazo de 30 dias da aprovação de uma lei para limitar a especulação nos mercados de futuros de energia, quatro analistas de energia disseram ao Congresso na segunda-feira.

Em depoimento ao Comitê de Energia e Comércio, Michael Mestres da Gestão de Capital Mestres disse que o preço do petróleo iria cair rapidamente mais perto de seu custo marginal de cerca de US $ 65 a $ 75 por barril, cerca de metade atuais US $ 135.

Fadel Gheit, da Oppenheimer & Co., Krapels Edward de Segurança Energética Análise e Roger Diwan de Consultores PFC Energy concordou com a avaliação do mestrado em uma audiência sobre a legislação proposta para limitar a especulação nos mercados futuros.

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Há um vento nestes dias e que está vindo em linha reta fora do lixão. Todo mundo lendo este tem cheiro este cheiro vomitou. Paira a gás iguais ou superiores a 4,00 dólares o galão, dependendo de onde você mora eo que faz a direita fazer? Eles exploram a miséria. Você podia sentir o cheiro que vem. Perfure ANWR e offshore de perfuração. Até mesmo John McCain, o Sr. Aquecimento Global, tem obtido no ato. As companhias petrolíferas estão a fazer lucros recordes à custa do povo americano e que esses representantes não deseja fazer? Entregá-los ao seu cenário de fantasia em uma bandeja. Nós todos sabemos que o recente aumento nos preços do gás não são causados ​​pela oferta e demanda, mas pela especulação. Especialistas afirmam que 70% dos preços atuais são impulsionados por especuladores do petróleo.

Hey, se a oferta foi a questão e de perfuração foi a resposta, então não haveria debate a partir daqui. Mas a perfuração apenas amplia o debate para o futuro. É por isso que a administração Bush está chamando por ele. Ele permite que os preços atuais para continuar e permite que as empresas petrolíferas a perfurar com a impunidade, uma win-win para o óleo grande e um perde-perde para o América. Ele não faz nada para mudar o campo de jogo. A resposta é mudar toda a natureza da energia neste país e, em seguida, se precisamos ajustar nossas reservas de petróleo que fazê-lo de força.

A questão da perfuração se tornou o ponto principal a falar para os republicanos. O presidente Bush enfiou a cabeça para fora da Casa Branca hoje e pressionou a questão. Todos os porta-vozes Right Wing no rádio e TV estão divulgando a mensagem e então você tem este caráter. Isso deve mostrar mais do que tudo quanto petróleo grande tem seus tentáculos ao redor do GOP. Como Rep. Issa politiza a morte de Tim Russert, isso vai deixá-lo balançando a cabeça:

O crédito para o seguinte pertence muito ao meu velho.

Como Bush falou na frente do Knesset esta semana ele invocou o prefácio de WW II. Tenho pensado muito nos últimos dias sobre os comentários idiotas do presidente dos Estados Unidos talvez mais idiota e gostaria de definir o recorde reta para um homem que provavelmente não lê um monte de história.

Quando Chamberlain encontrou-se com Hitler em 1938, a Grã-Bretanha estava tentando desesperadamente para não ser mergulhado em outra guerra, uma guerra que eles não estavam em forma preparado para nem teve o estômago para iniciar. WW eu ainda estava fresco em suas mentes eo mau gosto da Grande Guerra deixou na boca fez menos potente. Como o primeiro-ministro da Grã-Bretanha se reuniu com o chanceler da Alemanha era de uma posição de fraqueza. Os militares britânicos (Marinha excluídos) foi reduzido nas décadas posteriores a 1918 e do exército que eles tiveram foi espalhada por todo seu império. Em 1938 os alemães tinham muito que desafiou o Tratado de Versalhes e estavam em uma economia de guerra. Estas duas potências estavam indo em direções separadas. Alemanha estava reunido a partir de uma posição de força e Grã-Bretanha estava se reunindo a partir de uma posição de fraqueza.

Se Obama ou McCain se senta com o Irã, Coréia do Norte, Cuba, Venezuela, Hamas ou qualquer ditador bit outros dois não serão Chamberlain. Os EUA gastam mais de US $ 400 bilhões por ano com suas forças armadas. Em 2005, os EUA orçamento militar era quase tanto como o resto do mundo combinados e oito vezes maior do que os gastos de defesa da China. Isso só mostra o quanto de um idiota Bush é para fazer essa mesma velha e triste analogia WW II de apaziguamento. Para piorar as coisas, isso procede mesmo presidente à Arábia Saudita, um país que requer a nossa tecnologia militar para manter seu povo na linha, e pede-lhes se eles poderiam fazer-nos um favor e até a produção de petróleo. Nossos aliados no Golfo apenas escovar o presidente do mundo livre de lado como um vagabundo na calçada com uma caneca de lata. A maioria dos conservadores diria o vagabundo para ir buscar um emprego. Bem, eu estou dizendo a bunda para começar a trabalhar sobre uma política energética que não temos de ser obrigado a qualquer ditador. Quem é o verdadeiro pacificador?

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Meu adesivo novo para a semana:

Purgar os seus pecados, conservadores. Votar Obama

Estes dias, um verdadeiro patriota dirige um carro pequeno. Preços do gás atuais agora estão fazendo isso não apenas uma opção mas uma necessidade.

"Eu não preciso de tanto espaço", disse McHugh do seu SUV. "Parece ridículo."

- Levou um aumento nos preços do gás para perceber isso?

Proprietários frustrados Tente descarregar as suas Guzzlers

-Boston Globe-

Depois de pagar 75 dólares para encher o seu preto rodeio picape Ram, pela terceira vez em uma semana, Douglas Chrystall não aguentava mais.

Sentindo-se comprimido na bomba, e culpado também, Chrystall, um pai de 39 anos de idade, de Wellesley, está colocando anúncios on-line para vender o caminhão, e da família, outro gás Guzzler, um Jeep Grand Cherokee. Ele sabe que será difícil para descarregá-los, porque ele é um de um número crescente de consumidores downsizing para menores, mais eficientes carros.

Os americanos estão se afastando das boxy, tração nas quatro rodas de veículos que têm há anos dominada rodovias do país. Veículos utilitários esportivos e picapes - símbolos de norte-americanos "obsessão com potência, tamanho e estado - estão caindo em desuso, como consumidores ricos e pobres choque da etiqueta encontro na bomba, pagando mais de US $ 80 para encher os tanques de gás.

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