2009年8月存檔,

戰鬥在赫爾曼德省阿富汗

,2009年8月10日,日(星期一)

 

 

利伯曼傳票美國洩露斥責政府特使

,2009年8月9日,日(星期日)

奧巴馬政府堅持在約旦河西岸,以色列凍結定居點活動。 一個顯著的以色列外交官敢於發言,對以色列未能執行凍結定居點是如何傷害其最重要的盟友關係。 他被召回。 讓我們繼續發生了什麼Tamir先生的眼睛。

,“國土報”,2009年8月9日,巴拉克Ravid

外交部召見日(星期六)一名以色列高級外交官損害與美國的關係上週在一份機密備忘錄中批評政府進行協商。

外交部發表聲明說,以色列的領事在波士頓,Nadav塔米爾,將在下週抵達耶路撒冷給予澄清該部的總幹事。

該備忘錄,這是外交部在耶路撒冷,強調公眾吐在一個凍結定居點問題與美國疏遠了相當數量的美國猶太支持者。

塔米爾,備受尊敬的一位資深外交官的標題下寫道,以色列中美關係備忘錄“憂鬱的想法。”

塔米爾的公函被認為是不尋常的,生硬,對總理的政策的批評,指出。

“我們現正與美國政府的關係的方式,是造成損害以色列的戰略,”塔米爾寫道。 “我們和美國政府之間的距離,對以色列的威懾明確的後果。”

在波士頓總領事寫道:“有美國和以色列的反對的思想基礎上,美國總統奧巴馬]奧巴馬和樂於奉獻的特殊關係,兩國為了自己的政治議程的政治因素,”。

“一直在就定居點問題]這兩個州的方法的差異,但始終存在著一個級別的政府之間的協調,”塔米爾寫道。 “如今,在美國有一個意義上說,奧巴馬被迫與處理,朝鮮,伊朗和以色列政府的頑固。”

“布什政府正在努力降低分歧的形象,但它是[以色列],這是突出的差異是源,”塔米爾寫道。

塔米爾危害美國對以色列的猶太支持公開與奧巴馬政府對在約旦河西岸和東耶路撒冷的猶太人住房建設陪練的指責內塔尼亞胡。

對內塔尼亞胡的發言人發表了一份聲明 10頻道,表達對總理的“政治觀點”塔米爾指責違反協議。

塔米爾拒絕“國土報”記者的採訪要求。 在波士頓的以色列領事館表示,該備忘錄是一個內部的外交部文件,這是不是媒體的消費。

外交部發言人人Yigal Palmor週四晚告訴美聯社記者,“我們不洩露報告發表評論。”

在啟動申辦垂死的中東和平進程,奧巴馬政府一再要求以色列停止在約旦河西岸定居點建設。 這項政策是從語調和布什總統在以色列中美關係的物質急劇離境。

鑿開的“船”

2009年8月7日 (星期五)

“舊車換現金”計劃可從政府在很長一段時間來,我們看到的最有創意的政策倡議。 效果是動態的,實施是簡單。 對於有反對這項法案是超乎想像的。 2003年,我們看到布什和他的共和黨盟友通過購買一輛重達 6000磅或以上的企業來說,減稅(75,000和$ 100,000美元之間)。 我敢肯定,很多這些車輛正在為當前的“舊車換現金”計劃,在交易。 兩個心態是截然反對,代表了保守派和自由派向前想像的落後思想。 這 2003年的法案鼓勵美國汽車製造商(或至少加強其誤導性生產戰略)曲柄大耗油車輛。 兩者之間的相互勾結,結束了一個浮士德式的交易,最終會削弱美國汽車業。

美國對外國石油的依賴是不愛國的。 想想石油作為其經濟的核心,在世界各國。 沙特阿拉伯,委內瑞拉,尼日利亞,伊朗和俄羅斯都只是一些這些石油為主的獨裁國家。 由於石油價格已經上漲,這些國家已變得不那麼民主。 從石油生產所得的錢已較少依賴其公民的稅收,這些國家的政府。 如果政府不依靠公共消費稅運行的國家,它不太可能授予其公民表示。 這是在這些國家發生一刀切。 與這些國家的利益,正越來越多地反對我們自己。

美國使世界人口的約 3%,但我們使用世界能源的25%。 我們是一個臃腫的能源生豬。 事實上,我們使用這種燃料的顯著創建一個兩難問題,南亞和東亞出現從他們的沉睡。 它使得美國更難抑制印度和中國的能源需求,他們所做的一切是企圖成為我們。

以外的國家發出一個信號,就是這項計劃的副產品。 汽車倡議並在同一時間這麼多東西。 關閉道路帶來的油老虎和節能汽車替換它們。 這不僅降低了我們所使用的氣體量,也降低了我們的碳足跡。 它也可在汽車行業方面有兩個目的。 這顯然提高了銷售,但它也有助於需要驗證這些公司生產汽車,得到更好的汽油里程。 但也許是最偉大的事情“舊車換現金”不,沒有談到心理層面。 每個人都知道美國人看到,國家正在遠離大型車的方案和思路清晰的理由。 時,政府積極改變政府仍當一個程序,沒有這麼多錢相對少量的國家和罕見的想像力,這是罕見的。

購買新車 10強

1。 豐田花冠
2。 福特福克斯FWD
3。 本田思域
4。 豐田 Prius
5。 豐田佳美
6。 現代伊蘭特
7。 福特Escape FWD
8。 道奇Caliber
9。 本田飛度
10。 雪佛蘭 Cobalt

十大貿易在車輛

1。 福特Explorer的4WD
2。 福特F150皮卡2WD
3。 吉普大切諾基四驅車
4。 吉普切諾基四驅車
5。 道奇Caravan /大捷龍 2WD
6。 福特Explorer的2WD
7。 雪佛蘭開拓者 4WD
8。 福特F150皮卡4WD
9。 雪佛蘭 C1500皮卡2WD
10。 福特風之星FWD的範

付出多,獲取軸

,2009年8月4日,日(星期二)

在這個國家的衛生保健改革已成為一個 causus貝利(戰爭的起因)。 在新聞報導中,或在互聯網上盤旋的視頻顯示瘋子喊在市政廳會議的政治家,因為如果他們的內臟反應是美國的其餘部分是關於改革的感覺如何模板。 事實並非如此。 如果任何這些瘋子會花時間把他們的電視福克斯新聞,並做一些調查,他們會發現,改變醫療保障覆蓋面,在這個國家最廣大人民的最佳利益。

有人需要了解的第一個問題是為什麼會自由市場的運行保健的最佳手段? 有一家公司決定您的醫療保健需求的未來是好? 有沒有誰真正給你一個該死的,尤其是當你成為一個利潤責任的保險公司那裡? 換句話說,盈利應該是健康的一個組成部分? 最後,沒有任何人有什麼追索權,如果保險公司拒絕支付他們呢?

許多反對改革醫療保健和單一付款人系統舉出的事實,美國在世界上最好的保健。 現實的情況是,我們沒有在世界上最好的照顧,我們有世界上最好的醫療技術。 許多大學正在​​開發的這項技術,這方面我們的醫療制度不會改變,如果系統本身的變化。

世界衛生組織,美國排名第 37的整體健康狀況,後面摩洛哥,智利和哥斯達黎加的喜歡,即使美國排名第一的人均醫療開支。 至於預期壽命,美國排名第24。 為什麼美國的消費對國內生產總值的7%以上的比那些有公費醫療保健尚未得到我們的投資回報少? 答案有很多工作要做,利潤率。 如果我們生活在一個民族資本主義是我國公民的健康背後的推動力? 如果我們相信軍隊來保護我們(和它是一個政府機構)又是什麼錯誤與政府保護我們通過一個單一付款人衛生保健服務私營平行;作為競爭對手的行為, 目前的私人保險寡頭壟斷

在這些市政廳會議的國會議員尖叫的人不這樣做的服務給任何人,特別是中產階級。 喊下來那些代表他們沒有進行公開對話的替代品。 查理羅斯 ,而不是從比爾O'Reilly的教訓。 有很多,我們正在等待美國趕上其他26個國家(其中大多數社會主義),其保健水平比我們好。

從大屠殺什麼教訓?

,2009年8月2日,日(星期日)

該地區唯一的民主以色列的支持者譴責。 這是我們要支持民主嗎? 它是寬鬆剪裁的這個聯盟的時間。