2。 砂基礎
2009年2月7日,星期六,刺激。 色變的詞,讓人想渴望有興趣。 它肯定已經獲得了國家的重視。 共和黨就不能得到過失敗的概念,為富人減稅生產工作,通過“涓滴”經濟學。 所有這一切為我們所做的,是產生貪婪的華爾街和不斷上升的債務。 民主黨拒絕把他們的背上,在20世紀60年代,導致更多的依賴和減少主動的社會贈品。 600多頁組成的一攬子計劃 。 什麼人來了細讀該法案後,該法案試圖拿起正在改變美國經濟的碎屑。 許多譴責的事實,該法案沒有在它足夠的刺激。 現實的情況是,該法案試圖緩解那些抵押品,在這次經濟危機損害的痛苦。 大部分資金到州和地方政府從崩潰的重量屈曲。 也許,該法案是在堤壩的手指。 這一攬子刺激計劃似乎更多的是對於那些患比創造就業機會的措施的橋樑。 最想看到更多的基建開支法案中的。 這一事實使我排名第二的奧巴馬作為總統應該做的事情上。
基礎設施和綠色經濟
如果一個人花隨時在新加坡或奧斯陸等地,然後他們到芝加哥或傑克遜進行比較,就會變得很明顯,美國正在失去我們的優勢。 新加坡使用他們使美國貸款利息,並在其基礎設施的投資。 其現代化的機場有互聯網門戶網站和孩子玩區。 美國機場的功能,但過時的,黑暗和骯髒的。 看看,當人們在他們被困在暴風雪中的圖像。 卡特里娜事件,指出我們的基礎設施陳舊的事實。 在明尼蘇達州塌橋再次強調這個概念。 美國自滿是如火如荼。 已經在製造業的創新方式:海外工人的。 一個民族要忠實地可行的,它需要有一些交易。 貿易是對這個國家建的儀器。 英國的殖民不受約束的自由貿易的阻礙,在很大程度上起到很大的作用,告訴老英格蘭採取加息的一個愛國者。
基礎設施和貿易工作,就像手和手套。 隨著製造業繼續從美國遷移,其基礎設施以及繼續下降。 艾森豪威爾在美國的工業強國,二戰(我們生產世界產品的60%)的高度,始於20世紀最重要的基礎設施項目;美國公路系統的建立。 美國工業化的要求。 它讓我想起了一個事實,即在其鼎盛時期由羅馬人建造的道路仍然是其中歐洲文藝復興時期旅遊的途徑。 理所當然的,是不是比較為激烈,但我們的基礎設施需要維修的重要。 更好地為四十年,美國的錢已經向海外投資出血。 在冷戰期間捍衛歐洲維持超過日本在東亞洲,越南戰爭,企圖中東地區的和平,在70年代,海灣戰爭中,30億美元的1年到以色列的支付貨幣霸權和在伊拉克的戰爭來命名的biggies 。 海外貿易是好的,但不是美國貨幣出血。
為了使美國的能源獨立應該是奧巴馬總統的名單頂部附近。 如果這個國家可以利用其獨創性和不使用中東石油來滿足其能源需求,我們可以使多餘的暴力,整個地區。 移位,遠離超軍國主義和對美國經濟重新只有這樣,才能重燃美國的偉大。 我們有能力在這個國家發展的綠色部門。 這個國家的無限的下游,是理想的風力渦輪機。 西南地區是非常適合太陽能和巨大的投資,通過政府的激勵機制和私人發展,我們的腦力創造能源的方式,我們只能夢想,只要這些實體與競爭的利益,不會也不允許干預。 我們看到這個在20世紀90年代殺害的電動車 。 奧巴馬總統曾公開表示,他打算繼續與新能源議程。 讓我們只希望經濟將允許他將它添加到他的盤子。

